Самым популярным редуктором общепромышленного назначения является червячный редуктор.
Чем же является этот вид механизма и почему именно данной концепции
отдается безусловное предпочтение? Следует описать, для начала, его
составные детали, общий вид этого устройства, чтобы понять, почему чаще
продаются редукторы этого типа.
Итак,
задачей данного механизма является передача вращения между валами,
которые обычно скрещиваются под прямым углом. Эта задача выполняется
благодаря винту, который именуется червяком и сопрягается с червячным
колесом. Сам винт имеет трапецеидальную резьбу, а червячное колесо
является зубчатым колесом (форма зубчиков особая - дугообразная).
Червячное колесо охватывает винт на некоторой дуге, которая чаще всего
имеет не больше 100°.
Конечно
же, ведущая роль в самом процессе червячной передачи редуктора
принадлежит винту, но иногда он также бывает ведомым (для повышающихся
передач ведомым становится червячное колесо). Чаще всего в червячных
редукторах применяются цилиндрические червяки, а червяки с витками на
торроидной поверхности используются в глобоидных передачах. Червяки
различаются по нескольким особенностям. По числу ниток нарезки они
делятся на одно-, двух - и четырёхзаходные червяки. Зависимо от формы
профиля их классифицируют на червяки с вогнутым профилем, архимедовы или
другие…
Увеличение крутящего момента в червячном редукторе, а также уменьшение
угловой скорости вала (выходного) происходит из-за преобразования
энергии, которая заключена в низком крутящем моменте и высокой угловой
скорости на входном валу.
Если
червячный редуктор устроен в двигателе, то такой двигатель именуется
червячным мотор редуктором и его главным достоинством будет плавность и
бесшумность работы. К тому же, не стоит забывать также о таком
положительном качестве, как компактность. Ведь размер червячного
мотор-редуктора значительно отличается от других видов (к примеру, от
аналогичного мотор-редуктора с зубчатой передачей). И это несмотря на
одно и то же передаточное число редуктора. Несомненным плюсом такого
мотора является еще и отличное свойство самоторможения.
Чаще всего продаются редукторы
червячные одноступенчатые. Но если процесс имеет большие передаточные
числа, тогда стоит применять двухступенчатые, либо комбинированные
червячно-зубчатые редукторы.
